Articole

IAR 80-urile au făcut istorie în timpul celui de-al doilea război mondial. Au participat în luptă din prima până în ultima zi a sângerosului conflict. Au fost scrise cărți, articole despre aceste avioane şi piloţii lor -eroii noștri- pe care trebuie să-i privim cu atât respect.

În această rubrică ne propunem să prezentăm articole având ca subiect principal aspectele tehnice ale avionului IAR 80: proiectare, fabricație, variante de echipare, performanțe, etc.

În puținele articole scrise având acest subiect există multe informații care au generat confuzii.

Principalul motiv este de fapt lipsa unui fond de documentare complet despre IAR 80.

Întrucât echipa Sky Legend a pornit acest proiect încercând sa strângă cât mai multe date tehnice ale ’80-ului, pe lângă realizarea unui exemplar care să zboare, și-a propus să clarifice aspectele tehnice ale istoriei sale.


Subiecte preferate de mulți comentatori, care nu au avut acces la surse verificate sau care văd doar senzaționalul, au devenit adevărate legende urbane fără nicio baza reală, ca de exemplu:

  • există un exemplar original la un muzeu din Turcia, pentru care se cere o sumă fabuloasă statului român;

  • s-a găsit un avion prăbușit în Marea Neagră, lângă Crimeea;

  • aripa a fost proiectată din punct de vedere al geometriei ca o copie la scara 1:2 a aripilor de la avionul Savoia Marchetti SM-79b;

  • într-un clasament al avioanelor de vânătoare era pe locul 4 în lume în 1939 și pe locul x în 1943;

  • a fost fabricat “pe genunchi”, bricolând ansamble din mai multe avioane, proiectanții români având un rol minimal;

  • era submotorizat, având un motor cu putere prea mică;

  • motorul consuma mult ulei;

  • era dificil de pilotat, mai ales la aterizare;

și lista e lungă… Ne vom strădui să “demontăm” pas cu pas aceste povești, aducând argumente verificate.


Articolele noastre își propun să prezinte o imagine cât mai obiectivă a acestui avion, nepărtinitoare și bazată pe informații precise.

Toate articolele sunt scrise de membri sau colaboratori ai Sky Legend.

Vă invităm pe blog la categoria Istoric să comentăm împreună!


ARTICOLE SKY LEGEND

Dudu Frim – un pilot inginer de legendă – fragment din carte autobiografică

Motorul IAR 14K – controverse – autor Grigore Leoveanu

Motorul Gnome-Rhône K 14- istoric – autor Grigore Leoveanu

Istoria IAR-ului 80 – piloți, date și statistici -autor Grigore Leoveanu

I.A.R.80 si I.A.R.81 – O disertatie pe tema trenului de aterizare autor Radu Brînzan 

 

         WARBIRDS

FLY LOW, FLY FAST,TURN LEFT– autor Grigore Leoveanu

Despre Warbirds – autor Grigore Leoveanu


ARTICOLE RECOMANDATE  

I.A.R. 80 și bătălia din 10 iunie 1944—1 (www.art-emis.ro)

I.A.R. 80 și bătălia din 10 iunie 1944—2 (www.art-emis.ro)

Două legende privind uzina „Industria Aeronautică Română” de la Braşov – autor Petre Opriș


LINK-uri RECOMANDATE

IAR-80/81 Walk Around (facebook.com)

ISTORIA ILUSTRATA A AERONAUTICII ROMANE (facebook.com)

IAR 80 FORGOTTEN HERO (facebook.com)