Articole

IAR 80-urile au făcut istorie în timpul celui de-al doilea război mondial. Au participat în luptă din prima până în ultima zi a sângerosului conflict. Au fost scrise cărți, articole despre aceste avioane şi piloţii lor -eroii noștri- pe care trebuie să-i privim cu atât respect.

În această rubrică ne propunem să prezentăm articole având ca subiect principal aspectele tehnice ale avionului IAR 80: proiectare, fabricație, variante de echipare, performanțe, etc.

În puținele articole scrise având acest subiect există multe informații care au generat confuzii.

Principalul motiv este de fapt lipsa unui fond de documentare complet despre IAR 80.

Întrucât echipa Sky Legend a pornit acest proiect încercând sa strângă cât mai multe date tehnice ale ’80-ului, pe lângă realizarea unui exemplar care să zboare, și-a propus să clarifice aspectele tehnice ale istoriei sale.


Subiecte preferate de mulți comentatori, care nu au avut acces la surse verificate sau care văd doar senzaționalul, au devenit adevărate legende urbane fără nicio baza reală, ca de exemplu:

  • există un exemplar original la un muzeu din Turcia, pentru care se cere o sumă fabuloasă statului român;

  • aripa a fost proiectată din punct de vedere al geometriei ca o copie la scara 1:2 a aripilor de la avionul Savoia Marchetti SM-79b;

  • într-un clasament al avioanelor de vânătoare era pe locul 4 în lume în 1939 și pe locul x în 1943;

  • a fost fabricat „pe genunchi”, bricolând ansamble din mai multe avioane, proiectanții români având un rol minimal;

  • era submotorizat, având un motor cu putere prea mică;

  • motorul consuma mult ulei;

  • era dificil de pilotat, mai ales la aterizare;

și lista e lungă… Ne vom strădui să „demontăm” pas cu pas aceste povești, aducând argumente verificate.


Articolele noastre își propun să prezinte o imagine cât mai obiectivă a acestui avion, nepărtinitoare și bazată pe informații clare și logice.

Toate articolele sunt scrise de membri sau colaboratori ai Asociatiei Sky Legend.

Vă invităm pe blog la categoria Istoric să comentăm împreună!


ARTICOLE SKY LEGEND

Caietul de sarcini ‘IAR80R’

Instalația elicei la avioanele IAR 80/81 (partea a-II-a)

Instalația elicei la avioanele I.A.R. 80/81

Simulatoare de zbor IAR 80 

Disponibilitatea avioanelor IAR 80 în perioada 1950-1951

Două legende privind uzina „Industria Aeronautică Română” de la Braşov

10 iunie 1944, între legendă şi adevăr !

Cu o escadrilă de avioane IAR -80 în Crimeea

Motorul IAR 14K – controverse

Motorul Gnome-Rhône K 14- istoric

Istoria IAR-ului 80 – piloți, date și statistici

I.A.R.80 si I.A.R.81 – O disertatie pe tema trenului de aterizare

 

         WARBIRDS

Tur virtual avioane USAAF inamice IAR -ului 80

Despre Warbirds


ARTICOLE RECOMANDATE  

I.A.R. 80 și bătălia din 10 iunie 1944—1 (www.art-emis.ro)

I.A.R. 80 și bătălia din 10 iunie 1944—2 (www.art-emis.ro)

 


LINK-uri RECOMANDATE

IAR-80/81 Walk Around (facebook.com)

ISTORIA ILUSTRATA A AERONAUTICII ROMANE (facebook.com)

IAR 80 FORGOTTEN HERO (facebook.com)